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【2013年巴爾幹半島自助旅行遊記已經完全紀錄完成】

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蛋黃緩緩的流動……

這個畫面......我就是百看不膩！！

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赫爾瓦山頭上的堡壘還在黑夜裡，現在卻是早晨6點多的模樣，
是我們正拖著行李前往碼頭的光線~

赫瓦爾6點多的碼頭已經美到爆，W&T要離開了~可愛的陽光小鎮再見了~

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不管是義大利的卡普利島或是克羅埃西亞的『藍洞』
總是位在不易抵達的狹窄黑暗洞窟裡加上漲潮的時間限制，
卻以大自然的極靜光透的寶藍色澤迷惑著世界各地的遊客趨之若鶩~
W&T好奇心怎麼會輸別人呢！

前往『藍洞』可以從赫瓦爾島或維斯島出發，必須參加當地旅行團，
維斯島是最接近藍洞的小島，W&T從赫瓦爾島出發也經由維斯島再過去。
是旺季天天出發的熱門景點，現在9月已是淡季2~3天才會出一次團，
只好轉向海港邊的『招客快艇』(個體戶)得以成行。(價格與旅行社一樣)
＊ 行程：赫瓦爾島出發藍洞、綠洞、暢遊亞得里亞海一日遊 
＊ 費用：400kn (約NT$2200)
     費用不含午餐和進入藍洞的門票40kn(約NT$220/最好事先詢問，聽說有些包含)

2013.09.23：Day 12 (第二集)
10：00集合；船上有英國來的大陸人(2人)、巴西人(2人)、當地人(2人)、澳洲人(2人)
還有我們3個台灣人再加上船長，12個人10：30出發喽~
搭~搭~搭~搭~的引擎聲中跑沒多遠，
我們就發現這是一艘跑得不怎麼快的“老爺快艇”！ 


大家充滿期待與興奮的心情，馳乘在亞得里亞海的碧海藍天豔陽下~這一切很完美……

在T船長掌舵下搭~搭~搭~搭~老爺快艇努力奔馳在亞得里亞海的碧海藍天豔陽下，
這一切還是很完美……

一個小時之後駛進這座小港口......

這裡是Vis Island 維斯島，我們停靠約30分鐘，船長說“老爺快艇”的引擎需要休息散散熱。
大家可以在這裡午餐或逛逛~


同船的一對夫妻在這裡下船，騎上自行車環島去~酷！


Vis Island 維斯島很小，有一座教堂~


教堂後面的山坡上幾乎都是民宅，走回海港附近的巷弄裡可以找到幾家商店，
這裡盛產新鮮乾燥的水果乾(無花果和橘子為主)還有水果口味的甜酒，
等我們逛回港口；巴西人已經在港邊露天Café喝咖啡了。
(旅途中的休息站外國人總是啤酒或咖啡的不怕待會沒廁所喔！？)

再度出發抵達『藍洞』已經13：00了。
『藍洞』位在Vis Island 維斯島西南方的Bisevo比謝沃島上，
這是一座石灰岩島嶼沿岸有無數的岩洞，而獨特的『藍洞』位在小島的東岸，
我們要在這座小島的小碼頭買票換小艇。

買票？！是滴！進入『藍洞』門票40kn/一人(NT$220)--->事前不知道Q︵Q 

然後搭上這艘小艇出發~ 


裡面就是『藍洞』！洞口很小；漲潮就進不去了！
馬上感覺一遍漆黑~ 

小艇進入洞穴往深處划~先是幾秒鐘的沉靜然後是大家的驚呼聲~
這就是藍洞~

中午以前太陽光透進岩壁的地底下(怎麼辦到了)在反射上來的顏色！
厚實的石灰岩裡漆黑一遍的小洞窟裡擁有如此美麗的鏡面光透的寶藍色澤，寶藍色從水面再反射到岩壁！

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這是『有機花生芽』；我很喜歡它的口感。
不過想吃就得專程跑來汐止山邊的這家客家餐廳才吃得到......
用餐日期：2014/01/19
距離上一次在這裡吃飯，已經兩年了。
今天原班人馬；原由(慶生)、原地、原位相聚。

我當然必點『有機花生芽』
而且這麼不順路的餐廳既然來了當然要點大一點份量才夠吃 (NT$390/中份)

發過芽的花生拿來作菜，我還沒在別的餐廳見到過？！
就算在『香園客家小館』也都是冬天這一段時間比較容易吃得到。
當年跟著朋友第一次來，雖然有點擔心發芽的花生到底可不可以吃！？
但是我還是迷上這道菜，三不五時得專程跑來外帶回家好解饞！
至於發芽的花生到底可不可以吃呢？請看：台北‧汐止‧香園客家小館~
其實花生芽沒有我們熟悉的花生香氣，口感呢……接近黃豆芽的黃豆部位，
不過再硬一點……花生的芽發出短短的嫩芽也不如黃豆芽般長且多汁脆口的水嫩，
透過廚師的大火快炒與醬油的調味提香，那個脆脆的口感......我就是很愛！
『糖醋排骨』 (NT$240/小份)

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早餐如果是現撈海膽吃到飽會不會太爽了啊！？
其實......
這才是真實的早餐狀況……也不錯喇~有火腿耶！
2013.09.23：Day 12 (第一集) 

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『赫瓦爾堡壘』位在『Trg Sv. Stepan聖斯泰帕物廣場』西北方的山頭上，
只要朝著它的方向走進巷弄找到樓梯往上爬就對了。

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『赫瓦爾Hvar』是克羅埃西亞日照最長的島嶼
有『歐洲陽光島嶼』的美譽。

島嶼的歷史可以追溯至史前，西元四世紀古希臘人已經在這裡開墾種植，
直到羅馬時代依然是盛產橄欖、葡萄、薰衣草的島嶼，
尤其薰衣草的品質絕佳聞名世界，因此也被稱為『薰衣草之島』。
不過島上的薰衣草田不如法國普羅旺斯或日本富良野般如花海般的規模，
而是島上的居民以個體戶形式各自種植在自家農地，薰衣草田錯亂在鄉野之間，
或許沒有壯觀的花田卻是充滿天然原始的田園野性之美。
Stari Grad史塔利格拉德的郊區，就是夏季吸引觀光客的美景之一。

W&T現在所在的位置是『赫瓦爾島』上的『赫瓦爾城』，
一座充滿陽光、薰衣草芬芳的小小海港城。

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科楚拉島Korcula Island在眼前越變越小然後消失在海的那一邊，
我們出發下一個目的地：『Havr赫瓦爾島』了。


2013.09.22：Day 11 (第二集)
『科楚拉島Korcula Island』 前往『Havr赫瓦爾島』必須搭船，每天7：00一班。
另：每逢周日午後13：00加開一班大船，
所以必須停靠較大的港口Stari Grad史塔利格拉德，預計16：40抵達。
碼頭巴士(一下船就會看到)直達Hvar Island赫瓦爾島(約30~40分鐘)。
Jadrolinija船公司船票194kn/兩人(約NT$1067) / 巴士票54kn/兩人(約NT$297)
(2013/09/22資訊/時間、票價時常波動，一定要洽詢旅客中心或大眾運輸票務)

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W：「明天好像又要變冷ㄟ。」
T ：「剛好可以約去吃鍋！」 (暗爽^_^)

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科楚拉島Korcula Island除了小；還有什麼呢？
美！
還有美！！

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美酒更是旅行中最好的犒賞。
另：搭配今天又車又船之後的一頭亂髮......增添滄桑Fu中......

2013.09.21：Day 10 (第三集) 
『Korcula Island科楚拉島』古城散發類似Dubrovnik杜布羅夫尼克舊城的氛圍，
(不過這裡的人和善多了。)
Dubrovnik杜布羅夫尼克舊城已經不大，科楚拉島更小~有多小呢？
馬蹄型的半島長度200公尺；寬度也不過150公尺。
一條馬路從『Kula Veliki Revelin』(下圖；進入舊城的入口)
直直通往海港城的盡頭走路不過5分鐘，
兩旁如魚骨般的街道排列整齊，就算全部走一遍也花不到30分鐘吧！？
(難怪第二天早上我們看2~3組台灣的觀光團都是一陣風般的來與去)

雖然小島這麼小；W&T還是決定搭明天13：00的船離開，
所以我們現在有一個晚上和半個白天在這座古城上。

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